Elektromobilität

Das hängt davon ab, welchen Verbrauch Ihr Fahrzeug hat und mit welchem Tarif Sie laden. Beispielsweise zahlen Sie bei einem Elektroauto aus dem TEAG-AutoPaket mit einem Stromverbrauch von 16,3 kWh für 100 km 4,50 Euro (Produkt ThüringenStrom im Netzgebiet der TEN zugrunde gelegt).

Ja die gibt es. Das Bundesministerium für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle hat eine Förderung in Form eines nicht rückzahlbaren Umweltbonus aufgelegt. Dieser ist in seiner Höhe abhängig von der Fahrzeugart und dem Netto-Listenpreis. Für Fahrzeuge die nach dem 05. November 2019 zugelassen wurden gilt:

• Förderung in Höhe von 6.000 Euro für rein elektrisch betriebene Fahrzeuge bis zu einem Netto-Listenpreis von 40.000 Euro
• Förderung in Höhe von 5.000 Euro für rein elektrisch betriebene Fahrzeuge mit einem Netto-Listenpreis zwischen 40.000 Euro und 65.000 Euro
• Förderung in Höhe von 4.500 Euro für Plug-In-Hybride bis zu einem Netto-Listenpreis von 40.000 Euro
• Förderung in Höhe von 3.750 Euro für Plug-In-Hybride mit einem Netto-Listenpreis zwischen 40.000 Euro und 65.000 Euro

Dieser erhöhte Umweltbonus kann auch rückwirkend geltend gemacht werden.

Update 8. Juli 2020:

Für alle Fahrzeuge, die zwischen dem 3. Juni 2020 und 31. Dezember 2021 zugelassen wurden/werden, wird der staatliche Förderungsanteil am Umweltbonus verdoppelt. Damit ergeben sich folgende neue Boni:

• Ein reines Elektrofahrzeug mit Netto-Listenpreis bis 40.000 Euro wird künftig mit 9.000 Euro und mit Netto-Listenpreis bis 65.000 Euro mit 7.500 Euro gefördert.
• Bei den Plug-In Hybriden bis 40.000 Euro beträgt die Förderung 6.750 Euro. Für Plug-Ins oberhalb dieser Grenze, bis zu einem Netto-Listenpreis von 65.000 Euro, beträgt der neue Umweltbonus 5.625 Euro.

Elektroautos ermöglichen das Fahren ohne Emissionen. Bei normaler Fahrweise ist ein Elektroauto effizienter und kostengünstiger im Verbrauch als ein konventionelles Auto. Das Nachladen kann komfortabel auf dem heimischen Grundstück erfolgen. Die Wartungskosten sind aufgrund des Elektromotors gering. Besonders zu erwähnen ist der Fahrspaß durch den antrittsstarken Antrieb.

Die Reichweite eines Elektroautos hängt maßgeblich von der Batteriekapazität und dem Fahrverhalten ab. Aber auch die Umgebungs- und Witterungsbedingungen, die Fahrzeugkonfiguration sowie Alter und Zustand der Batterie beeinflussen die Reichweite. In der unten stehenden Tabelle finden Sie beispielhaft die WLTP-Reichweiten einiger unserer Elektroautos aus dem TEAG-AutoPaket:

* Herstellerangaben zu realitätsnahen Reichweiten nach WLTP-Messverfahren

Zudem ermöglicht die Rekuperation eine Reichweitenoptimierung des Elektroautos durch die Rückgewinnung von Energie. Sobald der Fahrer während der Fahrt das „Gaspedal“ löst, funktioniert der Elektromotor wie ein Dynamo und speichert die gewonnene Energie in der Batterie, was zu einer Reichweitenerhöhung des Fahrzeugs führt. Besonders im städtischen Einsatz mit häufigen Stop-and-Go-Phasen wird auf diese Weise die Reichweite erhöht und ein bequemes Vorankommen im One-Pedal-Modus garantiert.

Detaillierte Informationen zu den Reichweiten der einzelnen Fahrzeuge aus dem TEAG-AutoPaket finden Sie in unserem Konfigurator für Privat- oder Gewerbekunden.